ファイル:Isewangan20180428K.jpg
このプレビューのサイズ: 387 × 600 ピクセル。 その他の解像度: 155 × 240 ピクセル | 310 × 480 ピクセル | 495 × 768 ピクセル | 661 × 1,024 ピクセル | 1,321 × 2,048 ピクセル | 5,350 × 8,292 ピクセル。
元のファイル (5,350 × 8,292 ピクセル、ファイルサイズ: 5.57メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
概要
| 解説 |
日本語: 伊勢湾岸自動車道広域地図 |
| 日付 | |
| 原典 | 投稿者自身による著作物 |
| 作者 | Oka21000 |
ライセンス
この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 4.0 国際ライセンスのもとに利用を許諾されています。
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
| 日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 現在の版 | 2020年5月29日 (金) 19:47 | | 5,350 × 8,292 (5.57メガバイト) | Oka21000 | C3の開通区間を反映 |
| 2019年3月16日 (土) 14:59 |  | 5,350 × 8,292 (5.57メガバイト) | Oka21000 | 新名神、東海環状道延伸開通に対応 | |
| 2018年5月26日 (土) 11:12 |  | 5,350 × 8,292 (5.53メガバイト) | Oka21000 | 四日市JCTの位置移動と新四日市JCT追加 | |
| 2018年5月23日 (水) 02:35 |  | 5,350 × 8,292 (5.5メガバイト) | Oka21000 | 新幹線追加 | |
| 2018年5月14日 (月) 10:26 |  | 5,350 × 8,292 (5.41メガバイト) | Oka21000 | 他高速道路のJCT、IC追加 | |
| 2018年5月9日 (水) 06:17 |  | 5,350 × 8,292 (4.81メガバイト) | Oka21000 | 若干装飾 | |
| 2018年5月1日 (火) 20:38 |  | 5,350 × 8,292 (4.8メガバイト) | Oka21000 | 高規格道路の線幅を拡大 | |
| 2018年5月1日 (火) 11:09 |  | 5,350 × 8,292 (4.75メガバイト) | Oka21000 | 寒々しいのでデザインを変更 | |
| 2018年4月27日 (金) 17:34 |  | 5,350 × 8,292 (4.09メガバイト) | Oka21000 | User created page with UploadWizard |
ファイルの使用状況
以下のページがこのファイルを使用しています:
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- incubator.wikimedia.org での使用状況
- www.wikidata.org での使用状況
